ผู้วางแผนเส้นทาง

ตัวอย่างนี้แสดงแอปพลิเคชันการวางแผนเส้นทางที่ออกแบบมาสำหรับทีมงานปฏิบัติการที่ต้องการสร้าง ตรวจสอบ และจัดการเส้นทางการจัดส่งหลายเส้นทางในขั้นตอนการทำงานเดียว ผู้ใช้สามารถสร้างเส้นทางได้หลายเส้นทางสำหรับการจัดส่งหลายรายการ เพิ่มและตรวจสอบเส้นทางเหล่านั้นบนแผนที่ ตรวจสอบเส้นทางแบบป้ายต่อป้าย และส่งออกเส้นทางสุดท้ายและคำแนะนำไปยังอุปกรณ์นำทาง GPS สำหรับผู้ขับ

แอปพลิเคชั่นนี้มีอินเทอร์เฟซการวางแผนที่ใช้งานได้จริงสำหรับงานโลจิสติกส์ในแต่ละวัน ผู้ใช้สามารถค้นหาจุดแวะพัก เพิ่มและลบสถานที่จัดส่ง จัดระเบียบและเรียงลำดับการเยี่ยมชม เปรียบเทียบเส้นทางอื่น และตรวจสอบเรขาคณิตของเส้นทางผลลัพธ์บนแผนที่ด้วยภาพก่อนที่จะสรุปแผน การรวมกันของรายการเส้นทาง มุมมองแผนที่ คำแนะนำแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว และภาพระดับถนน ช่วยให้ยืนยันได้ง่ายขึ้นว่าเส้นทางที่เลือกนั้นทั้งสมเหตุสมผลในการปฏิบัติงานและง่ายต่อการปฏิบัติตาม

นอกเหนือจากการสร้างเส้นทางแล้ว ผลิตภัณฑ์ยังสามารถรองรับชุดความสามารถในการปฏิบัติงานที่กว้างขึ้นอีกด้วย ตัวอย่างเช่น สามารถขยายไปถึงข้อจำกัดของยานพาหนะ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของคลังสินค้า กรอบเวลาการส่งมอบ ระยะเวลาการบริการ ความยาวเส้นทางสูงสุด ชั่วโมงคนขับ ข้อจำกัดในการบรรทุกและความจุ และการกำหนดจุดหยุดให้กับยานพาหนะหรือการวิ่งเฉพาะ นอกจากนี้ยังสามารถรองรับความสมดุลของเส้นทางระหว่างกลุ่มรถ ดังนั้นปริมาณงานจึงยังคงอยู่ระหว่างคนขับและยานพาหนะมากยิ่งขึ้น แอปพลิเคชันนี้ยังสามารถรองรับกลไกการกำหนดเส้นทางได้หลายตัว รวมถึง Google Maps, Mapbox, ArcGIS, OSRM และบริการกำหนดเส้นทางอื่น ๆ ที่ลูกค้ามีแพลตฟอร์มที่จัดตั้งขึ้นหรือผู้ให้บริการที่ต้องการอยู่แล้ว

แพลตฟอร์มดังกล่าวยังสามารถกำหนดค่าเพื่อรองรับผลลัพธ์การปฏิบัติงานและการควบคุมที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงเอกสารการวิ่งที่พิมพ์ได้ ดาวน์โหลดคำแนะนำแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ส่งออกไปยังอุปกรณ์นำทาง GPS สรุปเส้นทาง การรายงานระยะทางและระยะเวลาโดยประมาณ คำอธิบายประกอบแผนที่ แผนที่ฐานที่กำหนดเอง ขอบเขตภูมิศาสตร์ และการติดตามสถานะเส้นทาง นอกจากนี้ยังสามารถรวมเข้ากับแหล่งข้อมูลภายนอก เช่น ฐานข้อมูลลูกค้า ระบบการสั่งซื้อ แพลตฟอร์มเทเลเมติกส์ ฟีด GPS และระบบกำหนดเวลาหรือการจัดส่ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน

จากมุมมองของการออกแบบผลิตภัณฑ์ แอปพลิเคชันประเภทนี้มีคุณค่าเนื่องจากทำให้นักวางแผนมีที่เดียวในการสร้างเส้นทาง ตรวจสอบเส้นทางเชิงพื้นที่ ทดสอบสถานการณ์ และสร้างเอาต์พุตที่พร้อมสำหรับคนขับ ลดความพยายามในการวางแผนด้วยตนเอง ปรับปรุงความสม่ำเสมอในการวิ่ง และทำให้ง่ายต่อการสื่อสารการเปลี่ยนแปลงเส้นทางอย่างชัดเจนให้กับผู้ขับขี่และเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ